|
Om bilen
Dette er en
1965 mini med mange deler fra BMC Spesial Tuning Avdelingen.
Bilen ble totalrestaurert av Sverre Løchen i 1990
som brukte 2 år på arbeidet og som la hele sin sjel i å bruke originale og
gromme deler. Sverre ønsket å gjenoppbygge bilen
med disse originale Rally spesifikasjonene. Bilen har
Rally fjæring understell og karrosseriet er sinkbehandlet.
Originale Magnesium Minilight felger på 12X5.5 tommer. FIA veltebøyle. Paddy
Hopkirk stoler. Alluminium rally bunnpannebeskytter. Med mer.
95% av delene på bilen er fra 1960-tallet. Godkjent som Cooper
S. Motoren utviklet han med utgangspunkt i en 1293cc Cooper S blokk med original Cooper S tettsteget girkasse. Han installerte en Arden 8 porter crossflow topp som han modifiserte portene og forbrenningskammeret på. Videre installerte han to doble DCOE 40 Weber forgassere og har i ettertid modifisert innsugsmanifoldene for bedre gjennomstrømningskarakteristika og yteevne.
Under Miniens 35 års jubileumet vakte denne bilen stor oppsikt i England da den blant annet ble utstilt sammen med BMC fabrikken sine originale og historiske Works Rally biler. Bilen ble utstilt der på grunn av at bilen sansynlig hadde noe Works historie. Bilen har vært utstilt ved flere anledninger og Sverre har også brukt den til å stille til start i 1993 KNA Viking Rally. Sverre vant da sin klasse i Rallyet, og vant totalt autoslalommen som ble gjennomført på en gokartbane. Videre veier bilen ca. 650 Kg og har 100+ hestekrefter.
|
